Tacoma Bridge
Když se řekne „good vibes“, většina z nás si automaticky představí něco hodně pěkného. Ne všechny vibrace jsou ovšem žádoucí, a někdy dokonce mohou vést ke katastrofě. Své o tom vědí stavitelé, pro něž je zřícený most přes soutěsku u města Tacoma (stát Washington, USA) odstrašujícím příkladem.
Zdroj
Ocel je pevný a pružný materiál. Vydrží velká napětí v tahu, ale při namáhání se ocelové součásti staveb a strojů deformují. Podobně jako se může rozkmitat pružná struna na hudebním nástroji působením smyčce, může se rozkmitat i napnuté ocelové lano působením větru. Stejně jako struna, i lano bude kmitat s určitou vlastní frekvencí, která je dána jeho délkou, hmotností a napínací silou.
Ihned po jeho postavení v roce 1940 bylo zřejmé, že s mostem u Tacomy není něco v pořádku. Při větrném počasí totiž mostovka nebezpečně vibrovala a bylo jen otázkou času, kdy bude foukat dostatečně silně a tělo mostu se rozláme. Ukázalo se, že vlastní frekvence kmitání lan, na nichž byl most zavěšen, nebyly náhodné, ale tvořily násobek frekvence, s níž mohlo kmitat samotné tělo mostu.
Jev rezonance, kdy pravidelným působením malého podnětu se správnou frekvencí lze rozvibrovat obrovský předmět, byl ve fyzice znám již dlouho. Díky němu mohou hrát dechové hudební nástroje mnohem hlasitěji než třeba smyčcové nebo školení zpěváci, kteří dokáží využít rezonance v tělních dutinách, zpívají hlasitěji než zpěváci amatérští.
Cílem této aktivity je popsat kmitání mostu. Nejdříve se podívejte na celé video.
Pomocí videoanalýzy prozkoumáme podrobněji kmitání auta na mostě (sekvence 2:45 až 3:00). Video ve formátu MOV je k dispozici zde.
Postup:
- Video otevřete v programu pro videoanalýzu.
- Odhadněte výšku auta a nastavte v programu měřítko.
- Sestrojte graf závislosti svislé souřadnice auta na čase \(y(t)\) a graf závislosti svislé složky rychlosti auta na čase \(v_y(t)\). Experimentálními body proložte vhodnou křivku.
- Z grafu určete periodu \(T\) a frekvenci \(f\) kmitání mostu s autem. Určete maximální výchylku z rovnovážné polohy \(y_\mathrm{m}\) a maximální rychlost \(v_{y\mathrm{m}}\) při kmitání.
Botafumeiro
Botafumeiro je jeden z nejslavnějších a nejznámějších symbolů katedrály v Santiagu de Compostela (Španělsko). Je to obrovská kadidelnice, která je zavěšena na soustavě několika kladek v hlavní kupoli katedrály a je rozhoupávána směrem do bočních lodí. K uvedení kadidelnice do pohybu je potřeba osmi mužů. Její hmotnost je 53 kg, měří 1,50 m a délka závěsu je 20 m. Při svém pohybu se pohybuje opravdu rychle!
Zdroj
Botafumeiro je používáno k liturgickým účelům. Podobně jako kadidelnice v jiných chrámech, i houpající se Botafumeiro naplní kouřem z kadidla celý chrám. Kouř stoupající lodí katedrály symbolizuje vzestup modliteb poutníků k Bohu.
Z fyzikálního pohledu se jedná o obrovské kyvadlo, jehož délka závěsu se může měnit. Zajímavé je jednak rozhoupávání, jednak samotné kývání. Podívejte se na následující video a pokuste se najít odpovědi na otázky.
Kývání
Předpokládejme, že kadidelnice je již rozhoupaná a délka jejího závěsu je stálá. Kývá tedy volně v tíhovém poli Země.
- Kdy má Botafumeiro největší rychlost a kdy nejmenší?
- Kdy má největší kinetickou a potenciální energii? Nakreslete schéma a popište přeměny energií během volného kývání.
- Jeden kmit je nejmenší úsek pohybu, který se pravidelně opakuje. Začneme-li pozorování v bodě obratu, kdy je těleso na okamžik v klidu, pak jeden kmit představuje zhoupnutí do druhého bodu obratu a zase zpět. Perioda \(T\) je doba trvání jednoho kmitu, je to tedy doba, po níž se pohyb začne opakovat. Na základě videa (např. od 1:40) zjistěte, jak velká je perioda \(T\).
- Které síly na houpající se kadidelnici působí? Jsou tyto síly v některém okamžiku v rovnováze? Nakreslete schémata.
Rozhoupávání
Na videu je vidět, jak jeden muž kadidelnici nejdříve trochu roztlačí (0:25) a pak ji osm mužů rozhoupává taháním za lano (0:34). Právě tato fáze pohybu nás nyní zajímá.
- Popište, ve kterém okamžiku délku závěsu zkracují, a kdy lano naopak povolují. Nakreslete trajektorii kadidelnice během rozhoupávání při pohledu z boku.
- Vysvětlete, proč se tím zvětšuje rychlost a maximální výchylka kyvadla.
Mechanické hodinky
Zdroj
Dokument 1 – John Harrison
Převzato z https://en.wikipedia.org/wiki/John_Harrison
John Harrison (1693–1776) was a self-educated English carpenter and clockmaker who invented the marine chronometer, a long-sought-after device for solving the problem of calculating longitude while at sea.
Harrison's solution revolutionized navigation and greatly increased the safety of long-distance sea travel. The problem he solved was considered so important following the Scilly naval disaster of 1707 that the British Parliament offered financial rewards of up to £20,000 (equivalent to £3.22 million in 2022) under the 1714 Longitude Act.
Dokument 2 – Princip hodinek na pružinu
Pusťte si následující video v angličtině (5:13) a pokuste se identifikovat základní funkční součásti hodinek.
Popis v češtině najdete například na stránce https://www.helvetia-hodinky.cz/blog/jak-funguji-mechanicke-hodinky/.
Otázky
- V čem spočíval přínos pružinových hodin pro mořeplavbu?
- Proč jsou v hodinkách pružinky dvě? K čemu slouží?
- Jak fungují samonatahovací hodinky?
Tahová síla pružiny
Cílem této krátké a jednoduché aktivity je experimentálně prozkoumat, jak síla, kterou táhne pružina, souvisí s její deformací. Budete potřebovat tažnou nepředepjatou pružinu, stojan, sadu závaží a délkové měřidlo.
Zdroj
Označení veličin v obrázku 21.4:
- \(l_0\) – klidová délka pružiny,
- \(l\) – délka deformované pružiny,
- \(\Delta l\) – prodloužení pružiny,
- \(\Vec{F}_\mathrm{G}\) – tíhová síla,
- \(\Vec{F}_\mathrm{T}\) – tahová síla pružiny.
Postup:
- Pružinu zavěste na stojan a změřte její klidovou délku \( l_\mathrm{0} \).
- Na pružinu postupně zavěšujte různá závaží o známé hmotnosti \( m \) a pokaždé změřte její délku v deformovaném stavu \( l \). Hodnoty zapisujte do tabulky.
- Setrvává-li závaží v klidu, tíhová síla \(\Vec{F}_\mathrm{G}\) se přesně vyruší s tahovou silou pružiny \(\Vec{F}_\mathrm{T}\). K naměřeným datům v tabulce dopočítejte tahovou sílu pružiny \(\Vec{F}_\mathrm{T}\) a prodloužení pružiny \(\Delta l = l - l_\mathrm{0} \).
- Sestrojte graf \(\Vec{F}_\mathrm{T}\) v závislosti na \(\delta l \) a body proložte vhodnou křivku. O jakou matematickou závislost se jedná? Vyjádřete ji vzorcem.
- Tuhost pružiny (značka \(k\), jednotka N/m) je definována jako síla, kterou bychom museli pružinu napínat, aby se prodloužila o jeden metr. Jaká je tuhost použité pružiny?

